El nuevo Kia Sorento SX del 2012 es un moderno, atractivo y elegante (SUV de tamaño medio) que en pruebas al volante se comportó con mucha fuerza.

 Me gusta el diseño agresivo de su parrilla cromada con faros integrados. Sus líneas bien definidas en el exterior dejan ver el mundo interior. Tan atractivo que es un auto ideal para el mercado femenino.

Lo conducimos por las calles de Miami y la experiencia a bordo fue bastante satisfactoria. Algo que me sorprende en las calles es cuando la gente pregunta, si realmente esto es un Kia. Pregunta que se repite no sólo con el Sorrento, sino a bordo de  todos los Kia.

 
La popularidad creciente la justifica el ascenso imparable de la marca, que desde hace unos años ha venido sacando al mercado autos tan complacientes como el Sorento.
 
En la autopista el Sorento rueda fenomenal, la dirección se desliza suavemente con pequeños movimientos del volante. El paseo por la ciudad no es duro, camina suave. No tanto como los autos más grandes con suspensiones de lujo, pero me gusta. Y yo estaba contento con el seis cilindros de 276 CV. Me gustaría en algún momento manejar la versión de cuatro cilindros para ver cómo es el desarrollo y poder comparar.
 

Hoy tenemos muchos utilitarios deportivos (SUV) para escoger uno y en esta clase hay muchos, peores y mejores, pero este modelo en particular no tiene nada que envidiar a la competencia y el “paquete de prestaciones que incluye” está bastante completo.
 
La tapicería en las tres filas de asientos está muy bien, sus costuras bien definidas son agradables a la vista. El motor ejerce fuerza sin mayor gasto de combustible, la mayor parte del tiempo trabaja en el “modo de ahorro de combustible”. Algo a mejorar, la suspensión es firme (aunque un poco rígida). Pero Kia ha demostrado que no para y cada año renueva su flota.

 Algunos detalles en el interior podrían ser mejorados, a Kia todavía le queda un largo camino por recorrer.